Некоторые водители станут примером для статьи как заправляться на заправке, ибо посмотрев на то, как они это делают большего не надо. Казалось бы такое простое и повседневное задание, а сколько в нем ошибок и нарушений.
Это относится к той серии когда «машину купил, а научиться ездить забыл». Как посмотришь на подъезды водителей то с правой стороны, то с левой стороны, то задом, то передом, сквозь очередь и думаешь, как ты права то получил. Но ведь это не правильно и противоречит всем правилам писаным и неписанным.
Несомненно, что рано или поздно автомобиль попросит кушать и надо будет ехать на заправку. Не следует этого бояться, просто выполнять все действия нужно правильно.
Основные правила процесса заправки
Как заправляться на заправке, и какие основные требования к этому процессу будут приведены ниже в виде ориентировочного алгоритма для водителей-новичков в первую очередь.
- Для начала необходимо при покупке авто четко уяснить с какой стороны находится топливный бак, в противном случае записать для достоверности;
- Подъезжать к АЗС только по направлению движения и той стороной к колонке с которой расположен бак для заправки. Специалисты рекомендуют ориентировочное расстояние порядка 1,0 метра +/- 15 см. для допуска;
- Обязательно установить авто на ручной тормоз и заглушить двигатель обязательно, если не работает ручник то поставьте на передачу при заглушенном моторе;
- Если крышка открывается с салона, как это часто в иномарках то открыть, если вручную, то также открыть;
- При наличии помощника оператора работа упрощается: достаточно дать необходимую сумму денег и указать количество литров для заправки. Эту процедуру сейчас модно проводить, не выходя с салона, да что там с салона еле-еле приспустив тонированное окошко;
- Если же заправщик отсутствует, то предыдущий пункт необходимо повторить самому, предварительно закрыв на ключ авто и направится к оператору, дать деньги и указать количество литров и номер колонки;
- Вставить пистолет в горловину топливного бака, зафиксировав подвижную ручку фиксатором и ждать окончания заливки;
- Удостоверившись в окончании процесса, проконтролировать показания счетчиков. В противном случае идти выяснять неточности с оператором;
- Вытащить пистолет и закрыть крышку бака;
- Установить заправочный шланг в фиксатор;
- Сесть в автомобиль и продолжить движение, тем самым дав возможность другим повторить ваш подвиг.
Да, не следует забывать, что посещать АЗС необходимо по необходимости, когда загорается индикатор топлива или перед длительной поездкой. Не следует каждый день частить, так как чем чаще заправляться по несколько литров, тем больше потери и недоливы со стороны операторов станций.
Опытные водители рекомендуют заправлять полный бак и выкатывать до загорания индикатора, после повторять операцию снова. В таких случаях потери в виде недоливов будут составлять минимальные показатели, в противном случае будете дарить свои кровные денежки собственнику заправочной станции. Выбор за Вами.
Правила противопожарной безопасности
Настоятельно рекомендуется не забывать о правилах противопожарной безопасности во время нахождения на АЗС, а именно:
- Категорически запрещено курить на территории станции;
- Разжигать огонь или воспламенять иные предметы;
- Разливать горючие смеси, если так случилось, что перелили бак, то необходимо сразу же пятно засыпать песком, расположенным на площадке заправки;
- Желательно слушаться указаний помощника оператора, а не умничать самому, ведь там работают специально обученные люди, которые знают больше вашего;
- Категорически запрещено заправлять в пластиковые емкости.
Придерживаясь несложных правил, водитель будет соблюдать правила и не спрашивать, как заправляться на заправке и выглядеть при этом глупо.
