Каким бы не был опыт и стаж вождения, но регулировка фар на ВАЗ 2114 еще никогда не была лишним подспорьем при езде в ночных или осложненных погодой условиях. Безопасность всегда будет стоять на первом месте при поездке на любом автомобиле, а о какой поездке в сумерки может идти речь, когда фары светят во все стороны, но только не туда, куда нужно.
Регулировка фар ВАЗ 2114 производится при выявлении следующих дефектов в функционировании ближнего и дальнего освещения автомобиля:
- ограниченный сектор освещения трассы;
- при включении ближнего света перед капотом автомобиля возникает «световая завеса», мешающая обзору дороги;
- ослепление водителя, едущего по встречной полосе и создание, таким образом возможности ДТП.
Вышеописанные ситуации возникают вследствие отклонения светового луча, который формируется оптическим оборудованием автомобиля, утратившим установочные настройки. При езде по дорогам, которые имеют подбрасывающий эффект, а к таким можно отнести все отечественные дороги, настройка фар сбивается и требует регулярного тестирования и регулировки.
Подготовка к регулировке
Перед началом процесса регулировки фар необходимо провести подготовительные процедуры:
- проверить состояние элементов подвески, а именно пружин и амортизаторов, чтобы они находились в штатном состоянии;
- давление в шинах довести до нормативного, согласно техническим условиям на автомобиль и сезонных условий поездок;
- заправить автомобиль минимум на половину топливного бака, для создания стандартной нагрузки на подвеску автомобиля.
Данные процедуры позволят получить такой клиренс машины, который бы соответствовал средней его величине. В случае, если автомобиль эксплуатируется с постоянной грузовой нагрузкой, перед началом регулировки фар ее необходимо воспроизвести – посадить пассажиров в салон и положить дополнительный груз в багажник.
Например, если автомобилем постоянно перевозится определенное количество товара, необходимо воспроизвести его примерный вес и распределить по салону и багажнику в соответствии с реальной загрузкой.
Процедура регулировки
В первую очередь необходимо определиться с местом проведения регулировочных операций. В качестве такого места может выступить ровная, без наклонов площадка, которая бы дала возможность на расстоянии 5-ти метров от капота автомобиля установить проверочный экран. В качестве импровизированного экрана может выступить кирпичная или бетонная стена забора или любого строения, ворота гаража или лист фанеры с размерами 1000 на 2000 мм.
Перед регулировкой обязательно нужно тщательно очистить оптику автомобиля (см. статью «Как почистить пластиковые фары»), удалив с нее грязь, пыль и возможные разводы от жидкостей.
Провести визуальный осмотр отражательных поверхностей, а также систему линз на наличие сколов или трещин, которые могут оказать критическое влияние на световой поток.
Непосредственно регулировка осуществляется при помощи двух винтовых механизмов, установленных на корпусе блока фар. Один механизм регулирует световой поток вдоль вертикальной оси, другой – горизонтальной.
На регулировочную плоскость экрана начертить отметочные линии, которые указывают на продольную ось автомобиля и на места, в которых должны фокусироваться.
Для каждого блока фар установка уровня светового потока происходит в индивидуальном порядке. Регулировка фар ВАЗ 2114 осуществляется вначале на одном блоке, при непроницаемо закрытом втором, после чего процедура повторяется для другого комплекта фар. В завершение тестируется работа обеих фар, которые должны светить в точно обозначенные секторы на экране, не выходя световыми пучками за очерченные сектора и точки фокусировки.
