Работу транспортного средства определяет не только исправность всех его компонентов и узлов, но и качество расходных материалов. Если вы хотите, чтобы ваша машина всегда была на ходу, необходимо использовать только качественные расходные жидкости. Ниже мы расскажем вам, что представляет собой моторное масло (ММ) Mobil Super 3000 X1 5W40, какими характеристиками оно обладает и как осуществить замену жидкости в двигателе авто.
Где применяется?
ММ Mobil Super 3000 X1 5W40 – это синтетическая жидкость для системы смазки транспортного средства. Согласно официальным данным, этот расходный материал позволяет обеспечить более длительный ресурс эксплуатации моторов в машинах разных типов и производителей. Кроме того, жидкость обеспечивает должный уровень защиты компонентов двигателя при работе в обширном диапазоне температур.
При разработке этого расходного материала производитель использовал современные технологии с целью обеспечить наиболее высокий уровень защиты по сравнению с полусинтетическими и минеральными моторными жидкостями. Производитель рекомендует использовать Mobil super 3000 x1 5w40 в тех авто, которые регулярно поддаются высоким нагрузкам.
В частности, жидкость была разработана для использования в:
- моторах разных типов;
- в бензиновых или дизельных авто, а также «дизелях», которые не оборудованы сажевыми фильтрами;
- в легковых транспортных средствах, кроссоверах, грузовых авто (не большегрузах) и микроавтобусах;
- в двигателях, которые регулярно эксплуатируются по бездорожью и в условиях пробок;
- в моторах с повышенными рабочими параметрами;
- в машинах, оснащенных моторами с турбонаддувом.
Но это не значит, что его можно использовать во всех без исключения транспортных средства. К примеру, эксплуатация в большегрузных авто не допускается. В целом перед использованием того или иного расходного материала следует свериться с сервисным мануалом к вашему транспортному средству, чтобы не ошибиться с типом вязкости и другими параметрами, указанными производителем.
Какие особенности этого ММ?
Каждый автомобилист хоть раз в жизни слышал про Мобил и продукцию этой компании. Следует отметить, что расходные материалы этого производства присутствуют на мировом автомобильном рынке уже не первый год, и за это время они смогли завоевать доверие потребителей. В принципе, переживать за качество жидкостей не стоит, поскольку они прошли множественные испытания во многих лабораториях по всему миру, о чем свидетельствуют многочисленные допуски и спецификации.
Что касается особенностей ММ, то здесь следует выделить:
- повышенный уровень защиты двигателя внутреннего сгорания при высоких температурах в системе;
- отличные смазывающие характеристики (по официальным данным, вы сможете прочувствовать это даже при запуске холодного двигателя);
- расходное вещество позволяет обеспечить должный уровень чистоты внутренних элементов мотора, а также защитить его внутренности от появления отложений и нагара (такого же мнения придерживается этот журнал https://avtozam.com/dvigatel/motor-maslo/mobil-5w-40/);
- защитить ДВС машины от износа.
Стандарты
Теперь рассмотрим спецификации Mobil super 3000 x1 5w40. Как сказано выше, этот «расходник» прошел множественные испытания в различных мировых лабораториях, что позволило ему получить доступы для использования в автомобилях от всемирно известных производителей:
- Виллис МВ;
- Фольксваген 502 00/ 505 00;
- БМВ Лонглайф 01;
- Порше А40;
- Пежо и Ситроен В 712296;
- Рено РН0710;
- АвтоВАЗ.
Кроме того, это масло соответствует международным стандартам:
- АСЕА А3/В3;
- API SN/SM.
Технические параметры
- Показатель кинематической вязкости при 40°C работы мотора – 84 сСт;
- Если температура ДВС достигла рабочей – 14 сСт;
- Индекс сульфатной зольности варьируется в районе 1.1%;
- Вероятность воспламенения выше всего, если температура ДВС достигла 220°C;
- Жидкость станет менее вязкой при -39°C мороза.
Замена
Процесс замены расходного материала очень простой:
- Для начала нужно прогреть мотор и заехать на яму. Замена материала должна осуществляться на прогретом двигателе. Откройте капот и выкрутите крышку заливного отверстия;
- Спуститесь в яму и найдите пробку сливного отверстия. Подставив под нее какую-либо емкость для сбора «отработки», выкрутите пробку и подождите какое-то время, пока жидкость полностью не стечет;
- Поменяйте масляный фильтр на новый, залив в него жидкости и смазав уплотнительную резинку;
- Закрутите пробку и через заливное отверстие налейте Mobil super 3000 x1 5w40. Что касается объема, то он индивидуален для каждого авто;
- Проверьте уровень залитого масла по щупу, если нужно – добавьте.
