В домашних условиях как проверить датчик абс тестером? Вопрос интересует наверное многих автолюбителей, так как при несвоевременном техническом осмотре тормозной системы возможны неполадки датчика. Современные транспортные средства очень трудно представить в продаже без системы АБС.
Суть работы состоит в том, чтобы равномерно распределять давление в тормозной системе, вследствие чего машину не бросает из стороны в сторону при резком снижении скорости. АБС очень удобна в дождливую погоду, снег, гололед, когда малейший занос из-за неисправности тормозов может закончится кюветом или ДТП.
Конструкционно система состоит из «мозга» — блока управления, гидравлических трубопроводов, тормозные суппорты с колодками, сенсорный датчик. Неполадки возникают из-за сбоев в работе «блока». Информация о неисправности автоматически выводится на экран панели приборов машины и водитель, видя сигнал, принимает решение об обращении на СТО или починки своими руками.
Месторасположение на автомобиле
Как проверить датчик АБС тестером? На самом деле ознакомившись с алгоритмом действий, процедура не так уж и сложна. Каждый датчик системы АБС крепится на тормозной суппорт с помощью болта. С одной стороны к датчику подключены электропровода с напряжением, с другой стороны магнитный клапан, который соприкасается с шестерней АБС. Благодаря клапану, механизм гидравлики регулирует давление в системе по схеме «впуск-выпуск».
Иногда такую систему называют ступенчатой, так как постепенно позволяет снизить давление. При возникновении неполадок, АБС перестает быть активной, а тормоза продолжают работать в обычном режиме. Правда их эффективность снижается.
Тестирование датчика
Зачастую изделие выводит со строя электропроводка, а точнее повреждение изоляции, окисление или плохой контакт. Для процедуры нам необходимо наличие:
- Тестер;
- Бытовой паяльник;
- Клеммники.
Приступаем:
- Заезжаем автомобилем на смотровую яму, можно просто ровную площадку;
- Выжимаем ручник, клиним колеса башмаками, включаем нейтральную скорость;
- Поддомкрачиваем по очереди каждое колесо, снимаем его;
- Имеем доступ к тормозному комплексу. Для максимального удобства следует вывернуть руль в сторону, таким образом, расширим рабочее пространство;
- Проводим визуальную диагностику на предмет целостности;
- С датчика снимаем клеммы, берем тестер, подключаем его клеммами к датчику. Смотрим показания дисплея. Если стрелка тяготеет к отметке «0», то, скорее всего короткое замыкание в системе, если в сторону «бесконечность», то обрыв в электрической цепи;
- Рукой проворачиваем колесо с различной скоростью, показатель также должен быть переменным. Для каждого автомобиля существует свой показатель. Поэтому посмотрите его в руководстве по эксплуатации своего транспорта;
- Определив причину, приступаем к замене датчика или спайке электрических проводов. Помните, что порыв цепи может быть в различных местах, не обязательно возле тормозного суппорта.
Порывы необходимо устранять исключительно с помощью паяльника, никаких скруток проводов. После процедуры обязательно обмотайте участок изоляционным материалом.
Замена датчика
Если с проводкой все в норме, значит проблема в самом датчике АБС, его необходимо полностью заменить. Для этого следует поддомкратить авто, снять колесо, отвинтить крепежный болт датчика, снять два клеммника, установить новый. Обязательно протестировать новый АБС тестером на предмет целостности цепи. При нажатии на педаль тормоза во время движения должно быть слышно отчетливое потрескивание, это значит, что система работоспособна.
Зачастую сигнализатор поломки АБС может срабатывать ложно. Случается это когда большой перепад давления в колесных шинах или непропорциональная изношенность протектора средней степени. В таких случаях система АБС, идентифицирует это как поломку, и выдает информацию на дисплей. Исправить ситуацию можно путем подкачки шин до необходимо рекомендуемого давления, заменить покрышку с нормальным протектором.
Путем несложных манипуляций можно своими руками оперативно устранить поломку. После прочтения статьи на тему, как проверить датчик АБС тестером не возникнет вопросов даже у самых молодых владельцев авто. Помните, перед тем как спешить ехать на СТО для устранения неполадки, попытайтесь сами ее починить.
