Когда-то миллиона хватило бы на любой автомобильный каприз. Сейчас полноприводные автомобили до 1000000 рублей значительно сократились в ассортименте. Тем не менее, все еще остается, из чего выбрать. Конечно, на любимые марки, тем более в хорошей комплектации, понадобится 1,5-2 млн., однако и за имеющиеся в наличии деньги можно покапризничать. Причем в отношении новых машин: рассматривать подержанные мы не будем.
Если же вы согласитесь на авто, имевшее до вас другого хозяина, список расширится до невозможности: в зависимости от года рождения и пройденного километража, можно будет взять практически все, что угодно.
Полноприводные автомобили до 1000000 рублей есть и от прославленных производителей, и от воспринимаемых как рядовое событие. Наиболее, на наш взгляд, привлекательные позиции мы и перечислим.
Вечный Renault Duster
Начнем с давно ставшего привычным Дастера. В минимуме он стоит 584 тыс. руб., однако интересоваться лучше более укомплектованными модификациями. Так, за 670 уже получаем полный привод при движке на 1,6 л. (выдает 102 лошадки) и с коробкой в механическом исполнении. Если же выложить по максимуму, 920 тысяч, то объем мотора вырастет до 2 л и 135 л.с., а механику сменит автомат.
В комплекте идут ГУР, ABS+AFU, обогрев заднего стекла, иммобилайзер, диски из стали с прилагающимися колпаками, кондиционер и аудиосистема. Наиболее приятным плюсом является подгонка Renault Duster под российские реалии: защищенный картер, антикоррозийная обработка (6 лет на гарантии), адаптированный мотор и общая гарантия на 100 тыс. км пробега или 3 года эксплуатации. А если учесть доступность запчастей и обслуживания, то модель в перспективе еще долго будет наиболее популярной из внедорожников.
Статья по теме «Стоит ли покупать Renault Duster».
SsangYong Actyon: «проходимец» из Кореи. Весьма подойдет именно тем, кто много ездит вовсе не по качественному полотну. Запрашиваемый минимум за корейца – 820 тыс. руб., но он включает в себя только передний привод. Если же не поскупиться и выложить 980, то можно приобрести полноприводную версию, и даже на дизеле, пусть и с механической коробкой. Весьма забавно производитель подошел к комплектации: всего 2 подушки безопасности, медиацентр отсутствует, зато включены круиз- и климат-контроль вкупе с литыми дисками.
Почти попадаем: Hyundai ix35
Покупка этой модели выглядит очень соблазнительным делом. Правда, если строго блюсти правило – миллион и не больше – то кроссовер достанется только в базе и обойдется в 969 900 рублей. А вот если чуть поднапрячься и доложить к отведенной сумме еще 55 тыс. руб., то можно получить полный привод, движок на 150 лошадей и 6-супенчатую коробку-автомат. Начинка будет сопровождаться подогревом кресел, противотуманками и кондиционером – климат-контроль выбьет модель еще дальше за рамки миллиона. Suzuki Jimny: маленький, но всепроходной.
Статья по теме «Что лучше KIA Sportage или Hyundai ix35».
Если семья у вас небольшая, а ездить частенько приходится по направлениям, а не трассам, вас может заинтересовать малыш Jimny. Несмотря на смешные размеры, он обладает всеми атрибутами вездехода: кузов – рамный, задний мост – неразрезной, привод – подключаемый на переднюю ось жестко. Так что ездить без проблем можно как в городе, так и по буеракам. В базе модель выльется в 890 тыс. руб.; за эти деньги вы заимеете движок в 1,3 л с 85 лошадками. Мотор дополняется механикой на 5 или автоматом на 4 ступени. Особо богатой начинкой малыш вас не порадует, но кондиционер, подушки безопасности и магнитола есть даже в базе.
Чем порадует Nissan Qashqai?
Не согласные ютиться в довольно тесном салоне Jimny и мириться с его аскетическим характером, могут попробовать еще одного японца — давно известный Qashqai. Нижний ценовой порог на него находится на пределе наших возможностей – минимальная база обойдется в 998 тыс. рублей. Зато двигатель выдает табун в 115 коней, по безопасности включены ESP, Nissan Brake Assist с EBD, подушки с боков и фронта, ABS, Isofix (только сзади), подогреваемые зеркала на электроприводе, центральный замок, кондиционер и даже круиз-контроль. Более мелкие, хоть и приятные подробности перечислять можно очень долго.
Если предложенные полноприводные автомобили до 1000000 рублей вас не слишком устраивают, попробуйте пересмотреть свою точку зрения и согласиться на внедорожник только с передним приводом. Тогда вам станет доступна Skoda Yeti за 903 тыс. с TSI на 110 л.с. и механикой на 5 ступеней; Mitsubishi ASX 2015 в базе (989 тыс.) с массой активных и пассивных систем безопасности; рестайлинговый KIA Sportage за 995 тыс. или Nissan Terrano, напоминающий по характеристикам Duster, но более навороченный по комфортности.
Его можно взять даже в максимальной комплектации, которая обойдется «всего» в 890 тыс. А оригиналы могут присмотреться к Nissan Juke, имеющему весьма примечательную внешность и в переднеприводном исполнении затягивающему на 805-850 тыс. руб. С полным приводом он, к сожалению, обойдется дороже, чем в 1,3 млн.
