На своем собственном примере хочу продемонстрировать эффективное средство для удаления небольших вмятин на автомобиле — Pops a Dent и мой отзыв о нем. Многие согласятся с тем, что хоть раз в жизни, но приходилось сталкиваться с такой ситуацией как удар, столкновение, бордюр, преграда, и как следствие незначительное повреждение кузовной части.
Со мной также случилась ерунда, сдавал назад на своем ВАЗе 2109 и с правой стороны не заметил остатки от ограждения в виде 50-ти см. штыря, которым слегка вогнул заднее крыло. Как правило, многие сразу бегут искать автосервисы или кустарных мастеров, которые смогли бы поправить им бок.
А я пошел другим путем, прочел в интернете о специальном устройстве Pops a Dent (теперь отзыв о нем). Правда заказывал его аж в «Поднебесной», ждал доставки месяц. За это время хотел уже ехать в СТО, но решил дождаться. И вот презентую «шедевр».
Внешне устройство похоже на рычаг с двумя вакуумными присосками на концах, материал прочный полимер. По центру отверстие со штоком на внешней резьбе. На рычаге присутствуют ребра жесткости. Выливка качественная, претензий нет. На пяточках приклеенный ворсистый материал ровно по контуру круга.
По умолчанию в комплекте идут 3 насадки с разным диаметром для приклеивания на кузовную часть непосредственно при процедуре выравнивания, термопистолет, карандаш и стержни.
Интересный механизм в этих липучках, они по бокам имеют маленькие отверстия, через которые выходит излишек клея, тем самым придается дополнительная прочность при склеивании.
Алгоритм удаления вмятины
- Загоняем авто в гараж или иное помещение, где не будет ни ветра, ни пыли;
- Поврежденное место обрабатываем сначала мыльным раствором, можно автошампунем. Удаляем всю грязь. Обезжириваем керосином. Бензином не рекомендую;
- Вставляется в термопистолет стержень, ждем пару минут разогрева;
- Нажимая на курок, выдавливаем необходимое вам количество клея на липучки. Пистоль ничем не отличается от наших, работает исправно. Две половины соединены с помощью двух болтов. Провод немного тонковат, можно было бы и по толще. Но и этого оказалось достаточно;
- Прижимаем липучки клеем в центральную область повреждения кузова и даем схватиться около 3-4 минут. Не надо ничего дергать или пытаться ранее все выправить. Дайте хорошо схватиться. Я делал так: приклеил в нескольких точках для уверенности. Остатки клея удалил с помощью заостренного куска пластмассы;
- Спустя указанное время прикладывайте Pops a Dent на необходимое место и центральным винтом начинаем зацеплять и вытягивать каждую из липучек, путем вывинчивания винта. Параллельно смотрите за тем, как выравнивается геометрия всего поврежденного участка. У меня с первого раза не пошло, пришлось вытянуть сначала с противоположного края вмятину, а после вернуться к первой;
- Подстраиваясь под каждую липучку я вытянул всю вмятинку без повреждения лакокрасочного материала. Небольшой совет: не спешите снимать устройство дайте ему подержать в напряжении металл для того, чтобы он набрал форму. Спустя 5 минут можно демонтировать устройство, путем завинчивания штуцера, отсоединения его от липучек и от кузовной части;
- Теперь у нас оставшиеся присоски, которые приклеены клеем снимаем путем нагрева их феном. Его можно взять как у супруги на время, так и приобрести стационарный для покрасочных работ, но в моем случае достаточно бытового и супруга была не против;
- Остатки клея вытираем сухой тряпкой, стараемся проводить аккуратно и сильно не нажимать на область нашего ремонта. Проверяем целостность нашего лакокрасочного покрытия, обмываем участок автошампунем. Полируем воском или иным средством, который у вас есть.
Выезжаем на дневной свет и под его лучами проверяем качество работы. Таким методом пользуются работник автосервисов для проверки, так как это идеальное свечение, которое показывает все недостатки и брак в работе. Любуемся положительным результатом своего труда.
Устройство прекрасно справилось со своим заданием, а главное что абсолютно бесплатно и всего за полчаса несложных процедур.
С помощью инструкции по картинкам я разобрался, что аппликатор может справляться с неглубокими вмятинами до 5,0 мм впадиной, без перегибов и трещин в лакокрасочном материале. Перед глубокими дефектами он бессилен, с впадинами от 1.0 см. и характерными загибами с повреждением краски. В таких случаях поможет только рихтовка с последующей покраской.
Статья по теме «Как покрасить крыло автомобиля своими руками».
Существуют и иные методы борьбы с вмятинами, такие как использование магнита, специальных рычагов, нагрев и охлаждение, но все они применяются только в условиях стационарного ремонта в автосервисе. А значит необходимо будет выложить круглую сумму за починку.
Это актуально когда действительно существенное поражение кузовной части, а если так по мелочи, то я не вижу смысла выбрасывать большие средства за то, что можно сделать самому и с помощью Pops a Dent. В заключение, рекомендую всем для домашнего использования.
