Жгучий интерес к тому, как выбрать ФМ трансмиттер для авто, автовладельцы испытывают в нескольких случаях. Причина такова: штатная, установленная заводом магнитола не устраивает по каким-то характеристикам. А вот мотивы разные. Или пока недостаточно денег для покупки такой, какая нравится. Или в авто может быть встроенная только родная магнитола (этим страдают многие китайцы, но и в европейских авто такая проблема встречается). Или не хочется постоянно таскать домой и обратно свой медиацентр (если машина стоит не на охраняемом паркинге, и есть вероятность ее вскрытия).
Конечно, у ФМ трансмиттера может оказаться не настолько чистое звучание (это в основном касается радио), чем у полноценной медиасистемы, но если вам принципиальнее прослушивание собственных коллекций, то, скорее всего, он вас устроит. Кстати, многие покупают такое устройство именно потому, что им надоела пустая болтовня диджеев и они предпочитают слышать в машине только выбранную самостоятельно музыку.
Как выбрать ФМ трансмиттер для авто: существует несколько факторов, на которые при изучении ассортимента следует обратить внимание. Только определившись с ними, можно начать подбирать устройство по ценовому диапазону.
Что нужно учесть в первую очередь?
Прежде, чем соблазниться внешним видом и дополнительными наворотами, нужно озаботиться техническими подробностями. А именно:
- предохранители. Чаще всего трансмиттеры подключаются в прикуриватель. Однако нередко напряжение в нем скачет. И если не хотите покупать устройство чуть ли не ежемесячно, удостоверьтесь, что оно снабжено надежными предохранителями;
- пульт управления. Не нужно думать, что он прилагается только к дорогим моделям – бюджетные тоже нередко его имеют. Клацать кнопками на торпеде во время движения не только неудобно, но и чревато авариями.
- подсветка на экране. Без нее вечером вам придется для переключения чего-нибудь включать свет в салоне или подсвечивать телефоном;
- информативность экрана. Он может быть совсем простеньким, но основную информацию выдавать, чтобы вы не искали нужное наугад;
- частота. Есть устройства, имеющие только одну выделенную полосу, а желательно, чтобы трансмиттер работал на нескольких частотах, это гораздо удобнее;
- место крепления и регулировка положения корпуса. Вам со своего места должно быть хорошо виден экран. В более продвинутых моделях предусмотрена возможность вращения. Если ее нет, то прикиньте, где вы закрепите трансмиттер, и насколько хорошо будете его видеть;
- Остальные технические характеристики уже зависят исключительно от того, насколько весомо вы готовы вложиться в покупку.
Что предлагают разные классы
- Бюджет. Экран небольшой, черно-белый, с минимумом информации, пусть и жидкокристаллический. Набор функций тоже минимален: воспроизведение, смена частоты (не у всех) и перемотка. Приемное расстояние – не больше 7 метров (но и не меньше 5). Предохранители на бюджете обычно слабенькие; грамотные водители возят с собой запасные. Стоимость начинается с $3;
- Средний класс. Экран может быть тоже невелик, но уже в цвете. Помимо частоты и номера трека показывает его длительность и название. Трансмиттер дополнен аудио-входом и аналогичным выходом. Есть функция станционной памяти на запоминание до 20 пунктов. Цена вопроса – от $10;
- Премиум-класс. Экран значительно больше, информацию дает в большом количестве (что именно – зависит от того, что счел нужным знать производитель). Собственная память на 2 гигабайта, кроме флешек, поддерживает SD (карты памяти), имеет программное обеспечение для подсоединения сложных устройств, вроде смартфонов, Bluetooth, планшетов и ноутбуков. У многих пульт управления крепится на руль. Есть варианты работы не от прикуривателя, а от встроенной и заряжаемой от розетки батареи. Стоимость стартует с $50.
У премиум-класса могут быть и другие заманчивые функции. Некоторые супер варианты в чем-то приближаются к простейшим планшетам. Вопрос, нужны ли такие навороты за рулем, каждый для себя решает самостоятельно. Главное – знать, как выбрать ФМ трансмиттер для авто, и с какими именно опциями он будет вам максимально полезен при разумном соотношении цены и качества.
